恩斯克新型汽车轮毂轴承专利，增强扭矩传递与稳固性

恩斯克（中国）研究开发有限公司近期向国家知识产权局提交了一项关于“汽车轮毂轴承”的创新专利申请，公开编号为CN 119617009 A，该申请于今年1月份正式提出。

这款新设计的轮毂轴承包括多个关键组件，如内圈、外圈、主轴内圈、钢球、保持架、密封圈及轮毂螺栓。其中，主轴内圈在一端设计有一个旋铆翻边，通过这个结构将内圈牢固地固定在位。更为独特的是，在旋铆翻边的末端设置了端面花键，这些花键具有若干个齿形部分。这种特殊的花键能够与万向节外侧的相应花键啮合，并通过紧固螺栓锁定，从而有效地传递驱动机构产生的扭矩至车轮。此外，花键齿的角度被精心设定在20°到30°之间，以优化扭矩传输效率和增加耐用性。

此次推出的轮毂轴承不仅能够在高负荷条件下提供更强大的扭矩传递能力，同时也提高了整体结构的坚固性和可靠性。这标志着恩斯克在推动汽车行业技术进步方面迈出了重要一步，旨在为客户提供更加可靠和高效的解决方案。